Als je ’s nachts per trein wilt reizen van Amsterdam naar Kopenhagen, kom je bedrogen uit. De trein is sinds deze maand uit de running. Zes andere nachttreinen naar Europese steden stoppen dit jaar met rijden. Milieu- en reisorganisaties zijn het er niet mee eens en gaan door met hun petitie. 

Voor de Zweedse organisatie ‘Friends of the Earth Sweden’ (FoE Sweden) speelt duurzaamheid een belangrijke rol. Een vliegreis kost zeven keer zoveel koolstof dan een treinreis van dezelfde afstand. “Natuurlijk kost de trein meer tijd, maar de nachttreinen compenseren dit. Nu kun je in twee dagen van Stockholm naar Barcelona reizen, maar als de nachttrein verdwijnt duurt het vier dagen”, schrijft FoE op haar website.

Via FoE Sweden kunnen mensen een mail sturen naar Europese spoorwegorganisaties. Vierduizend mensen deden dit. De plannen voor de nachttrein zijn bijna werkelijkheid, maar FoE denkt niet aan opgeven. “Als de treinen straks niet meer reizen, zal de media-aandacht groter worden. We willen treinorganisaties en politici onder druk zetten om de treinen weer te laten rijden voor de zomer. Er zijn dan duizenden reizigers die de nachttrein willen gebruiken.”

Ook reisvereniging Rover gaat door met haar protest. De petitie die ze in augustus startte, staat nog online. Tweeduizend mensen hebben hem ondertekend. Rovers wil de petitie aanbieden aan de Commissie Vervoer en Toerisme van het Europees Parlement

Bewuster geworden door dit artikel?

Onze journalistiek is toegankelijk voor iedereen en dat willen we zo houden. Met een kleine bijdrage help jij ons anderen ook bewust te maken. Alvast bedankt!

Ja, ik doe graag een eenmalige donatie!
Hoeveel wil je doneren?
670

Over de auteur

Bezoek auteurspagina

Ik wil dat OneWorld blijft bestaan

AbonneerDoneer

Lees je bewust via onze wekelijkse nieuwsbrief

Advertentie

OneWorld-online_banner-600×500 + waaier